현대·기아 전기차, 충전 중 화재 안 난다고…BMS(배터리 관리 시스템)에 대해 알아보자.

한국어: 한국어: 한국어: https://www.yna.co.kr/view/AKR20240816143400061?input=1195m어제 용인의 도로에 주차된 테슬라 모델X에서 불이 났습니다. 4시간 만에 진화되었다고 합니다. 차량 트렁크를 튜닝했다고 합니다… 하ぁ ㅠㅠ 내연기관 차량에 비해 화재율은 낮지만, 문제는 화재를 진화하는 데 많은 시간과 자원이 든다는 것입니다. 요즘 더운 여름 날씨도 최근 전기차 화재에 영향을 미친 듯합니다. 그렇다고 방치하면 화재가 발생하지 않는다는 것은 아닙니다… 하지만 적어도 우리 브랜드는 충전 중에 불이 나지 않는다고 말하는 자동차 제조업체가 있습니다. 현대·기아 전기차에 대한 이야기입니다. 이야기를 간단히 살펴보겠습니다. 현대·기아의 BMS 시스템 사실 현대는 전기차에 대한 연구와 개발에 상당한 시간을 투자했습니다. 15년 전부터 전기차를 만드는 데 많은 시간과 자본을 투자했습니다. 그래서 전기차 시장에서 기존 메이저 브랜드와 정면으로 경쟁할 수 있는 기술력을 갖추고 있다고 생각합니다. 전기차 시대는 현대기아 브랜드가 한발 더 나아갈 수 있는 좋은 기회이지만, 최근 문제가 된 배터리 화재 등의 이슈가 발목을 잡고 있습니다. 물론 최근 전기차 화재는 완성차의 문제가 아니라 배터리의 문제이고, 사실 완성차가 배터리를 구매해 사용하는 입장에서는 배터리 열폭주 화재를 막을 방법은 없습니다. 하지만 배터리 회사와 협력해 보다 안전한 배터리를 개발하기 위한 연구와 투자가 필요합니다. 현대기아의 전기차는 자신들이 자랑하는 BMS(Battery Management System) 시스템을 탑재해 배터리를 적극적으로 관리하고 배터리 외의 문제로 인한 사고를 예방합니다. 배터리의 이상 징후를 실시간으로 모니터링하고, 문제가 감지되면 위험 수준을 판단해 스스로 조치를 취하고, 심지어 고객에게도 알려줍니다. 참 놀랍죠? 먼저 현대차는 배터리 충전에 집중했습니다. 현재 발생하고 있는 대부분의 화재 사고는 충격으로 인한 배터리 셀 결함이나 단락 때문입니다. 그러나 충전은 무시할 수 없습니다. 따라서 정부의 최근 발표에 따르면 지하 주차장에 주차된 전기차는 80% 이상 충전할 수 없다는 권고안을 내놓았습니다. BMS는 충전 상태를 집중적으로 모니터링하고 충전 컨트롤러를 통해 과충전을 방지하여 화재 위험을 줄입니다. 단순한 제어가 아닌 3단계 과충전 방지 기술을 적용합니다. 1단계에서는 충전 컨트롤러가 충전 전류를 제어하여 배터리의 충전 범위 내에서 배터리가 충전되는지 관리합니다. 2단계에서는 BMS가 충전 과정을 실시간으로 모니터링하여 문제가 감지되면 즉시 충전을 종료합니다. 3단계에서는 위의 차량 컨트롤러와 배터리 컨트롤러가 고장나 제대로 작동하지 않으면 물리적 안전 회로가 작동하여 전류 입력 스위치를 강제로 차단합니다. 제가 차를 충전할 때 충전 장치에 따라 충전이 바로 멈추는 경우가 있었습니다. BMS 시스템이 이런 위험을 감지해 줬기 때문이라고 생각합니다. 충전 시 이런 위험을 감지하는 것 외에도 배터리 셀을 종합적으로 관리해 배터리 내구성을 유지하는 셀 밸런싱 기술도 BMS의 핵심 기술입니다. 여러 배터리 셀의 전압에 편차가 생기면 BMS가 이를 인식해 셀 밸런싱 제어로 편차를 줄이고, 현재 배터리 온도와 상태를 체크해 배터리가 낼 수 있는 최대 출력을 계산해 제어합니다. 이런 식으로 BMS는 전압 편차, 절연 저항, 전류 및 전압 변화, 온도, 과전압, 저전압 등 다양한 요소를 모니터링하고, 최근 출시된 차량은 며칠 또는 몇 주 전부터 잠재적인 결함을 감지할 수 있는 순간 및 마이크로 단락 감지 기능을 추가해 안전성을 더욱 강화했다고 합니다. 이 기술은 올해 말까지 출시되는 전기차에 업데이트해 현대·기아차의 모든 전기차의 안전성을 강화할 예정입니다. 현재 우리나라는 전기차라는 미래 모빌리티 산업에 상당한 강점을 가지고 있습니다. 현재 배터리 기술 분야뿐만 아니라 완성차 산업조차도 세계적으로 뛰어난 역량을 갖추고 있습니다. 이건 여러분이 생각하는 것 이상입니다. 저도 전기차를 운전하고 있지만 막연한 불안감을 느끼기보다는 더 자세한 정보를 이해하고 그에 따라 대응하려는 노력이 필요합니다. 이는 정부가 전기차 산업이 더 안전하게 자리 잡을 수 있도록 강력한 대책을 내놓을 수 있는 기회입니다.